Wózek do transportu kolejowego

Wózek do transportu kolejowego

Wózek do transportu szyn został-zaprojektowany na zamówienie dla warsztatu zajmującego się konstrukcjami stalowymi firmy w prowincji Anhui. Płaski wózek montowany na szynie umożliwia transport ciężkich konstrukcji stalowych pomiędzy stanowiskami pracy w warsztacie klienta. Podwozie Q235 zapewnia żywotność ponad 15 lat, co czyni go wartościową długoterminową inwestycją-dla fabryki. PEISA Machinery działa w branży sprzętu logistycznego od 15 lat, a nasze produkty cieszą się dużym uznaniem ze względu na ich trwałość i jakość.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis
Parametry techniczne

Fabryka konstrukcji stalowych w prowincji Anhui dostosowała ten 10-tonowy wózek do transportu szynowego, aby spełnić swoje potrzeby w zakresie transportu stalowych elementów konstrukcyjnych o masie 1–10 ton między stanowiskami pracy w warsztacie.

 

Fabryka posiadała wcześniej stare szyny o rozstawie 1,5 m. Ze względu na brak odpowiedniego-sprzętu do przenoszenia ciężkich ładunków wydajność podnoszenia suwnic była niska, a wózki widłowe, jako sprzęt specjalistyczny, wiązały się ze znacznymi kosztami siły roboczej i rocznej konserwacji. Chcąc obniżyć koszty i poprawić efektywność, firma konsultowała się z nami po przeprowadzeniu badań rynku i porównań. Po wybraniu naszego sprzętu, stare szyny zostały doskonale wykorzystane ponownie. Akumulator o pojemności 200Ah pozwala na 3 dni ciągłej pracy, a przednie i tylne-przednie słupki antykolizyjne skutecznie zapewniają bezpieczny przejazd.

 

Sprzęt obecnie pracuje stabilnie i efektywnie przenosząc konstrukcje stalowe o różnym ciężarze pomiędzy stanowiskami pracy. Nasi klienci bardzo go chwalą: „Nie tylko rozwiązało nasze problemy związane z transportem, ale także oszczędziło nam kłopotów związanych z modyfikacjami torów. Jest niezawodne i-bezproblemowe”.

A steel structure factory in Anhui Province customized this 10-ton Rail Transfer Cart to meet its needs for transferring 1–10 ton steel structural components between workstations within the workshop.The designed Rail Transfer Cart's rated load capacity is suitable for logistics movement throughout the entire workshop. It can move not only 10-ton steel structures but also 5-ton semi-finished products smoothly and safely. Clients do not need to add additional equipment, which helps reduce equipment costs.

 

Rozwiązane problemy naszych klientów i korzyści z tego wynikające:

 

Nominalna nośność zaprojektowanego wózka transportowego szynowego jest odpowiednia dla ruchu logistycznego na terenie całego warsztatu. Może płynnie i bezpiecznie przenosić nie tylko 10-tonowe konstrukcje stalowe, ale także 5-tonowe półprodukty. Klienci nie muszą dodawać dodatkowego sprzętu, co pomaga obniżyć koszty sprzętu.

 

Zgodność z istniejącymi gąsienicami: niestandardowy projekt pozwala dopasować istniejącą szerokość toru do szerokości kół, eliminując potrzebę-przekładania lub modyfikacji oraz zmniejszając początkowe koszty inwestycji.

 

Trwałość kół: Koła są kluczowymi elementami, które przenoszą cały ładunek. PEISA wykorzystuje-hartowane w wysokiej temperaturze i oksydowane koła, które są-odporne na zużycie i uderzenia-, zapewniając stabilną pracę nawet przy dużych obciążeniach.

 

Elastyczny czas pracy baterii: akumulator o dużej-pojemności 200 Ah umożliwia ciągłą pracę przez maksymalnie 3 dni bez częstego ładowania, dostosowując się do wielo-zmianowych harmonogramów produkcji.

Flexible battery life: A 200Ah high-capacity battery supports continuous operation for up to 3 days without frequent charging, adapting to multi-shift production schedules.

-02

-03

-04

-05

-06

-07

-08

04

Compatibility with existing tracks: The customized design allows the existing track gauge to match the wheel gauge, eliminating the need for re-laying or modification and reducing initial investment costs.

PEISA MACHINERY -NIESTANDARDOWY WÓZEK TRANSPORTOWY 1-1000 TON

WYBIERZ NAS!

product-800-800

Popularne Tagi: wózek do transportu kolejowego, chińscy producenci wózków do transportu kolejowego, fabryka