Wózek transportowy o dużej wytrzymałości

Wózek transportowy o dużej wytrzymałości

Modelka: DPX
Nośność znamionowa: 10-200 ton
Rozmiar platformy: 4000 × 2000 × 700 mm (możliwość dostosowania)
Konstrukcja ramy: Spawana rama wykonana z-płyt ze stali węglowej o wysokiej wytrzymałości Q235B
Zasilanie: Zasilanie bateryjne
Prędkość jazdy: 25 m/min
Układ kierowniczy: hydrauliczny układ kierowniczy (opcjonalnie podwójny-napęd/napęd na cztery-koła)
Funkcje jazdy: do przodu, do tyłu, skręt w lewo, skręt w prawo
Wytrzymałość baterii: 4–6 godzin ciągłej pracy
Promień skrętu: Zależy od wymiarów wózka i konfiguracji układu kierowniczego
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis
Parametry techniczne

 

Wózek transferowy o dużej wytrzymałości to narzędzie poruszające się po gąsienicach i specjalnie używane do transportu ciężkich towarów po ustalonych trasach w warsztatach. Może skutecznie poprawić wydajność produkcji w fabryce, obniżyć koszty operacyjne i zapewnić dokładny, szybki i wydajny transport ładunków.


Niezależnie od tego, czy transportujesz ciężki sprzęt, surowce, czy półprodukty,-wytrzymały wózek transferowy może poruszać się bezpiecznie i skutecznie, zapewniając płynny postęp prac produkcyjnych.

Slab Transfer Trolley

Steel Coil Transfer Cart
Steel Coil Transfer Cart
Transfer Cart case
Transfer Cart case
Cable Drum Power Transfer Cart
Cable Drum Power Transfer Cart
Steel Coil Transfer Cart
Steel Coil Transfer Cart

Konstrukcja wózka transportowego o dużej wytrzymałości

Koła: Koła ze staliwa,-produkowane samodzielnie przez firmę PEISA. Poddawane są obróbce hartowniczej i nabłyszczającej, co zapewnia doskonałą odporność na zużycie i wysoką nośność-. Wyprodukowane według tych samych standardów, co koła dźwigów.

Rama: Zbudowana z platformy i ramy głównej. Konstrukcja jest bardzo odporna na obciążenia- i nie powoduje ryzyka odkształcenia ani złamania w normalnych warunkach pracy.

Silnik i skrzynia biegów: Wyposażone w silniki i skrzynie biegów renomowanej marki krajowej, używane jako dopasowany zestaw zapewniający stabilną i niezawodną pracę.

Bateria: Bateria znajduje się w dedykowanej skrzynce na baterie umieszczonej na środku wózka. Jest wyposażony w osłonę ochronną ułatwiającą wymianę i codzienną konserwację.

Elektryczna skrzynka sterownicza: Zwykle montowana z przodu lub z tyłu wózka. Zawiera wszystkie komponenty elektryczne i systemy sterowania, służąc jako podstawowa jednostka sterująca całego wózka transportowego.

 

rysunek wózka przesiadkowego

drawing of 30t rail transfer cart

Wózek transportowy do dużych obciążeń serii DPX wyróżnia się wyjątkową-nośnością. Może bezpiecznie przenosić ładunki od 1 tony do 1000 ton bez żadnych deformacji konstrukcyjnych.

Zapewnia także doskonałą trwałość. Według naszych statystyk z ostatnich kilku lat żywotność produktów serii DPX wynosi nie mniej niż 10 lat.

Model DPX
Obciążenie znamionowe (T) 5 10 20 30 50 60 150
Wpływ na obciążenie znamionowe (T) 7.5 15 22.5 30 45 60 75
Konstrukcja ramy Spawane blachy stalowe, konstrukcja belkowa
Rozmiar stołu (mm) Dostosowane
Wysokość (mm) 450 530 600 700 800 800 1000
Moc silnika (kW) 2 2 3 4 6 8 22
Odległość szyny (mm) 1430 2000
Prędkość jazdy (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-25 0-25 0-25 0-25
Pojemność baterii (Ah) 180 200 200 260-300 300-600
Metoda przerwania hamulec elektromagnetyczny
Prześwit 50-200
Regulacja balansu kondycjonowanie mechaniczne
Tryb pracy Bezprzewodowy pilot/uchwyt samochodowy
Typ baterii Akumulator{{0}kwasowo-ołowiowy, akumulator-bezobsługowy, akumulator litowy
Ochrona bezpieczeństwa Zatrzymanie kontaktu na podczerwień,-radar skanujący wentylator
Wymóg Mesy Układanie gumy, rama w kształcie litery V-, podnoszenie stołu, przewracanie, rama robocza

 

Uzyskać niestandardowe rozwiązanie?

1. Określ swoje wymagania sprzętowe
2. Prześlij swoje wymagania za pośrednictwem sekcji „Skontaktuj się z nami”.
Przekaż zespołowi PEISA szczegółowe specyfikacje: nośność, wymiary, sposób zasilania, kolor, napięcie, specjalne cechy konstrukcyjne itp.
3. Zespół PEISA opracowuje propozycję techniczną i wycenę
4. Potwierdzenie losowania
5. Optymalizacja projektu: dostosowana do Twoich konkretnych potrzeb
6. Złożenie zamówienia
7. Produkcja

case

 

Tryb zasilania:

 

Tryb zasilania Opis
Zasilanie akumulatorowe TYP DPX-Wózki transportowe zasilane bateryjnie są bardzo elastyczne. Idealnie nadają się do środowisk wymagających elastycznego ruchu, ponieważ mogą swobodnie poruszać się w dowolnym miejscu, bez ograniczeń związanych z zasilaniem.
Zasilacz szynowy niskiego napięcia TYP DDG-Odpowiedni do stałych tras i-przewozu ładunków na dużą skalę. Umożliwia szybki ruch po torze z dużą wydajnością i brakiem przestojów. Idealny do pracy-na duże odległości i-z dużą częstotliwością.
Zasilanie bębna kablowego TYP DPJ-Powszechna metoda zasilania, w której energia jest pobierana przez bęben kablowy. Nadaje się na okazje wymagające szybkiego transportu towarów.
Zasilanie linii kablowej TYP DPJ-Odpowiedni dla miejsc, gdzie-ułożone są fabrycznie kable. Zapewnia stabilny pobór mocy, dzięki czemu nadaje się do-długoterminowego i-transportu o wysokiej częstotliwości.

 

solution

 

W dzisiejszym wysoce konkurencyjnym otoczeniu rynkowym fabryki muszą stale poprawiać wydajność produkcji i obniżać koszty, aby osiągnąć wyższą konkurencyjność. Jako nowoczesny środek transportu, wózki transportowe o dużej wytrzymałości zapewniają fabrykom nowe rozwiązania, czyniąc procesy produkcyjne bardziej inteligentnymi i zautomatyzowanymi oraz tworząc większą wartość dla przedsiębiorstw.

Popularne Tagi: Wózek transportowy o dużej wytrzymałości, Chiny Producenci wózków transportowych o dużej wytrzymałości, fabryka