Pamiętam, że zeszłego lata nowy kierownik pobliskiego warsztatu próbował zaoszczędzić pieniądze, instalując koła poliuretanowe w swoich bezgąsienicowych pojazdach, które kursowały między warsztatem a podwórzem. W ciągu trzech miesięcy wszystkie cztery koła uległy awarii. Co gorsza, rama pękła z powodu nadmiernych wibracji, a koszt naprawy był dziesięciokrotnie wyższy niż cena oryginalnych kół.
Zalety i słabe strony kół poliuretanowych do pojazdów bezgąsienicowych
Wyjaśnijmy sobie: koła poliuretanowe nie są złymi produktami. Stają się katastrofalne tylko wtedy, gdy są używane w niewłaściwym środowisku. Koła te doskonale sprawdzają się na gładkich podłogach epoksydowych.-Są wyjątkowo-odporne na zużycie,-przyjazne dla podłoża i mają niski opór toczenia.
Mają jednak fatalną słabość:nie mają prawie żadnej elastyczności.
To tak, jakby nosić buty z twardej skóry na żwirowej drodze,-czujesz każdy kamień pod stopami. Koła poliuretanowe działają w ten sam sposób. W przeciwieństwie do kół gumowych, nie odkształcają się, aby amortyzować wstrząsy. Zamiast tego przenoszą cały wpływ bezpośrednio na sprzęt.
„Fatal Trifecta” nierównych dróg
1. Uszkodzenie opony
Na nierównych powierzchniach koła poliuretanowe wytrzymują ciągłe obciążenie udarowe. Wyobraź sobie mocno obciążony, pozbawiony gąsienic wózek transportowy toczący się po dziurze. Cały ciężar pojazdu nagle skupia się na maleńkiej powierzchni styku. Chociaż poliuretan jest-odporny na zużycie, jego odporność na uderzenia jest znacznie gorsza niż gumy. Pęknięcia, odłamania kawałków, a nawet całkowita awaria koła mogą nastąpić szybko.
2. Uszkodzenie sprzętu
To jest najpoważniejszy problem. Każde uderzenie przekazywane jest poprzez koło na oś, łożyska i w końcu na ramę. Długotrwała-eksploatacja w takich warunkach prowadzi do zmęczenia metalu-nawet najmocniejsze konstrukcje stalowe w końcu mogą pęknąć. Naprawiony przez nas pojazd bezgąsienicowy miał pęknięcia w okolicach spawów gniazda łożyska koła napędowego.
3. Uszkodzenie ładunku
Jeśli przewozisz precyzyjne instrumenty lub towary-wrażliwe na wibracje, koła poliuretanowe to katastrofa na wyboistych drogach. Nie zapewniają żadnej amortyzacji i przekazują wszelkie wibracje bezpośrednio na ładunek. Jeden z klientów używał takich kół do transportu form precyzyjnych. Wynik? Naprawa form utraciła dokładność wyrównania.-Koszt naprawy przekracza sam pojazd.
Kiedy nadają się koła poliuretanowe?
Z mojego doświadczenia wynika, że koła poliuretanowe należy stosować wyłącznie w następujących warunkach:
Wnętrza, gładkie podłogi epoksydowe lub szmerglowe
Podłogi wolne od żwiru lub ostrych kawałków metalu
Pomieszczenia czyste o rygorystycznych wymaganiach dotyczących ochrony podłóg
Stabilne obciążenia, brak silnych uderzeń i nierównych nawierzchni
Właściwy wybór na wyboiste drogi
Jeśli Twój pojazd bezgąsienicowy musi działać w następujących środowiskach,zamiast tego używaj kół z pełnej gumy:
Ścieżki pomiędzy warsztatami a zewnętrznymi obszarami magazynowymi
Stare, popękane lub nierówne podłogi betonowe
Teren zewnętrzny żwirowy lub piaskowy-pokryty
Warsztaty spawalnicze z opiłkami metali i żużlem
Gumowe koła są elastyczne i skutecznie amortyzują wstrząsy, chroniąc zarówno sprzęt, jak i ładunek. Chociaż początkowo mogą być droższe, znacznie wydłużają żywotność sprzętu i zmniejszają koszty konserwacji,-co pozwala zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie.
Prosta zasada
Wybierając koła do pojazdu bezgąsienicowego, wypróbuj ten test: pchaj pusty pojazd po zaplanowanej trasie. Jeżeli wyraźnie wyczuwalne są nierówności na uchwycie,nie należy używać kół poliuretanowych. Jeśli podłoga wydaje się gładka i występują jedynie lekkie wibracje, dopuszczalne są koła poliuretanowe.
Dobre zarządzanie sprzętem nie polega na wyborze najtańszych części-ale na wyborze właściwych. Używanie kół poliuretanowych na nierównych drogach przypomina zakładanie opon wyścigowych w-ciężarówce terenowej-nie oznacza to, że opony są złe; po prostu są używane w niewłaściwym miejscu.
Mam nadzieję, że to doświadczenie pomoże Państwu uniknąć niepotrzebnych strat. Jeśli masz pytania-związane ze sprzętem, skontaktuj się z nami. W tej branży każdą lekcję zdobywa się za prawdziwe pieniądze.
